CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

DISEÑO EN CADA DETALLE

La nueva Speed Twin 900 combina el estilo clásico británico con el minimalismo moderno y está disponible en tres llamativos esquemas de pintura que atraen todas las miradas. Su depósito esculpido y los paneles laterales cincelados aportan un aspecto elegante y minimalista que se complementa con detalles premium como el tapón de llenado en relieve y las tapas del cuerpo de mariposas en aluminio cepillado. Los guardabarros de líneas despejadas y el estrecho subchasis realzan su perfil moderno, mientras que los elementos de estilo vintage como las aletas de refrigeración mecanizadas a contraste con las tapas del motor con revestimiento electrostático en negro refuerzan su aspecto contemporáneo y atemporal a la vez.
CÓMODA Y QUE INSPIRA CONFIANZA

Bajo el aspecto clásico de la Speed Twin 900 se esconde una parte ciclo moderna y capaz que te hará disfrutar de cada trayecto. La posición de conducción es espaciosa y relajada gracias a una altura de asiento de tan solo 780mm, mientras que la forma del asiento biplaza, generosamente acolchado, sujeta con firmeza al motorista cuando aumenta la velocidad, pero sin impedir la movilidad en los viajes largos. También hay disponible un asiento bajo accesorio que reduce la altura en 20mm para alcanzar los 760mm y aportar mayor tranquilidad en las maniobras a baja velocidad.
CONDUCCIÓN SENCILLA Y ÁGIL

El chasis está configurado para ofrecer un equilibrio perfecto entre confort y control, y cuenta con componentes de alta gama para que disfrutes al máximo de cada carretera y cada trayecto. La horquilla invertida Marzocchi de altas prestaciones y el doble amortiguador trasero están montados en un resistente y ligero basculante de aluminio fundido, que controla con precisión el recorrido de la rueda para ofrecer unas sensaciones de conducción excelentes sobre cualquier superficie. La pinza delantera radial y el disco de freno de 320mm proporcionan una potencia de frenado reconfortante, mientras que las ligeras llantas de aluminio fundido cuentan con neumáticos Michelin Road 5 para que la Speed Twin 900 esté siempre lista para cualquier cosa, desde la conducción deportiva hasta las rutas tranquilas.
RESPUESTA IMPRESIONANTE Y SONIDO EMBRIAGADOR

El escape de alto flujo de la nueva Speed Twin 900 discurre desde los colectores de acero inoxidable hasta los silenciadores compactos, que lucen un revestimiento en negro mate con embellecedores de acero inoxidable cepillado en los extremos. Cada golpe de gas desencadena una respuesta instantánea acompañada de un evocador rugido. El motor bicilíndrico Bonneville “High Torque” desarrolla una potencia de 65 CV a 7.500 rpm y una reconfortante oleada de par que alcanza los 80 Nm a tan solo 3.800 rpm. Una potencia tan alta en el rango medio de revoluciones garantiza las sensaciones más excitantes en cada trayecto, tanto en ciudad como en carretera.
GRAN POTENCIA DE FRENADA

La pinza delantera radial de 4 pistones y el disco de freno de 320mm proporcionan una potencia de frenada precisa y controlada que transmite la máxima confianza. La Speed Twin cuenta con ABS y control de tracción optimizados para curvas, fruto de la electrónica de seguridad según el ángulo de inclinación, para ofrecer la máxima estabilidad y una total confianza, en especial al tomar curvas cerradas o circular por superficies peligrosas.
TECNOLOGÍA MODERNA SIN CONCESIONES

El panel de instrumentos LCD, nítido y brillante, proporciona al motorista toda la información de un vistazo; como la velocidad, las revoluciones y la marcha engranada, mientras que su panel TFT a color integrado proporciona información adicional. También es compatible con accesorios como los puños calefactables o el sistema de conectividad My Triumph, con el que puedes controlar la música, el teléfono y la navegación por símbolos a través de la aplicación My Triumph. Una práctica toma USB-C, situada en el lateral de la pantalla, permite cargar dispositivos sobre la marcha. La potente y eficiente iluminación con LED garantiza una visibilidad óptima y aporta un toque moderno al diseño clásico. La iluminación full-LED incluye una característica luz de conducción diurna (DRL) integrada en el esbelto faro montado en un soporte minimalista. En la parte trasera, un discreto faro de LED complementa el esbelto subchasis y proporciona una excelente visibilidad sin quitarle elegancia al perfil.
PRESTACIONES PERSONALIZABLES

Adapta tu conducción con estos dos modos: Road y Rain. Ambos modos adaptan las prestaciones a las condiciones de la vía para proporcionar una respuesta óptima del acelerador en la conducción diaria y una respuesta más suave y controlada sobre superficies mojadas o resbaladizas. Tanto si estás circulando por la ciudad o en medio de una tormenta, la práctica tecnología de la Speed Twin 900 te ofrecerá una conducción suave y 100% disfrutable.
KIT PARA EL A2: POTENCIA ACCESIBLE

La nueva Speed Twin 900 permite instalar un kit de limitación accesorio para cumplir con los requisitos del carné A2. Este kit ofrece el mismo estilo inconfundible y la misma conducción sencilla y divertida, pero con una potencia menor, por lo que es ideal para motoristas noveles. Y cuando el propietario obtenga el carné A, el kit puede retirarse fácilmente para recuperar toda la potencia de la Speed Twin 900 y disfrutar de ella a tope.

ESPECIFICACIONES

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo	Bicilíndrico paralelo con refrigeración líquida, calado a 270º, 8 válvulas, SOHC (monoárbol de levas)
Cilindrada	900 cc
Diámetro	84.6 mm
Carrera	80 mm
Relación de compresión	11:1
Potencia máxima CE	65 CV (47.8 kW) @ 7500 rpm
Par máximo CE	80 Nm @ 3800 rpm
Alimentación	Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape	Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con silenciador doble pintado en negro y extremos de acero inoxidable cepillado
Transmisión final	Cadena de retenes X-ring
Embrague	Multidisco bañado en aceite. Asistido
Caja de cambios	5 velocidades

PARTE CICLO

Chasis	Acero tubular con cunas de acero
Basculante	Doble brazo de aluminio
Llanta delantera	Aleación de aluminio multi-brazo. 18 x 2.75 pulgadas
Llanta trasera	Aleación de aluminio multi-brazo. 17 x 4.25 pulgadas
Neumático delantero	100/90-18
Neumático trasero	150/70 R17
Suspensión delantera	Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, con recorrido de la rueda de 120 mm
Suspensión trasera	Doble amortiguador trasero Marzocchi con depósitos externos, ajustable en precarga y con 116mm de recorrido
Freno Delantero	Disco flotante de 320mm, pinza radial de cuatro pistones con el logo de Triumph, ABS optimizado para curvas
Freno Trasero	Disco de 255 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y OCABS
Panel de Instrumentos y Funciones	Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color

DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar	777 mm
Altura (sin espejos)	1115 mm
Altura del asiento	780 mm
Distancia entre ejes	1435 mm
Lanzamiento	24.9 º
Avance	103 mm
Capacidad del depósito	12 L
Peso en orden de marcha	216 kg

CONSUMO

Consumo de combustible	4.0L/100km

MANTENIMIENTO

Intervalos de mantenimiento	16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.

EQUIPAMIENTO

ABS y control de tracción optimizados para curvas
	Dos modos de conducción (Road y Rain)
	Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color
	Puerto USB-C en el panel de instrumentos
	Intermitentes auto-cancelables
	Termómetro de temperatura ambiente
	Sensor automático de luces de conducción diurna / cruce
	Faro delantero de LED con DRL

TOTAL: $0

TRIUMPH SPEED TWIN 900

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

DISEÑO EN CADA DETALLE

CÓMODA Y QUE INSPIRA CONFIANZA

CONDUCCIÓN SENCILLA Y ÁGIL

RESPUESTA IMPRESIONANTE Y SONIDO EMBRIAGADOR

GRAN POTENCIA DE FRENADA

TECNOLOGÍA MODERNA SIN CONCESIONES

PRESTACIONES PERSONALIZABLES

KIT PARA EL A2: POTENCIA ACCESIBLE

ESPECIFICACIONES

MOTOR Y TRANSMISIÓN

PARTE CICLO

DIMENSIONES Y PESO

CONSUMO

MANTENIMIENTO

EQUIPAMIENTO

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